Hihnapyörä

  Tuotteen koostumus

  Hihnapyörän ydinmateriaalina käytetään valurautaa tai meistettyä terästä ja se koostuu kolmesta päämoduulista: hihnapyörän rungosta, liitosrakenteesta ja suojakerroksesta. Hihnapyörän rungossa on yksiurainen tai kaksiurainen V-muotoinen vannerakenne erileveisiin käyttöhihnoihin. Joissakin malleissa on myös pinnan muotoilu, mikä vähentää painoa ja säilyttää rakenteellisen lujuuden; liitosrakenne on varustettu napalla, jossa on avaintie tai asetusreikä. Joissakin malleissa on sisäänrakennetut laakerit, kun taas toisissa on kartioholkit, jotka vastaavat nopean asennuksen tarpeita eri skenaarioissa; ulkokerros on käsitelty värillisellä sinkkipinnoitteella, mustalla ruosteenestomaalilla tai galvanointiprosessilla, mikä voi parantaa tehokkaasti korroosionkestävyyttä ja tehdä siitä sopivan monimutkaisiin ympäristöihin, kuten ulkomaan maatalouskoneisiin ja teollisuuden kosteisiin ympäristöihin.

  Tuotantoperiaate

  Voimansiirtojärjestelmän keskeisenä osana FASTMA-hihnapyörä luottaa hihnapyörän uran ja hihnan väliseen kitkakytkimeen täydentääkseen voimansiirron. Kun vetopyörä pyörii voimanlähteen, kuten moottorin tai moottorin, kanssa, pyörän uran ja hihnan välinen kitka saa hihnan pyörimään synkronisesti. Sitten vetävä pyörä pyörii hihnan vetovoiman alaisena siirtäen sujuvasti tehoa työosiin, kuten haravatelaan ja tuotantolinjan laitteisiin. Sisäänrakennettu laakerirakenne vähentää kitkahäviötä pyörimisen aikana, kun taas pinnan rakenne vähentää käyttömelua tehden koko voimansiirtoprosessista sujuvamman ja energiatehokkaamman.

  Tuotteen edut

  Hihnapyörän tärkeimmät edut piilevät niiden moniulotteisessa käytännön arvossa: Ensinnäkin sillä on vahva sopeutumiskyky, joka kattaa yksiura-, kaksoisura- ja moniaukkoiset tiedot, ja se voi olla yhteensopiva maatalouskoneiden, kuten traktoreiden ja jyrsimien kanssa, sekä erilaisten teollisuuslaitteiden voimansiirtotarpeisiin; Toiseksi se on erittäin kestävä. Metallipohjamateriaali on yhdistetty ruosteenestopinnoitteeseen, joka on kulutusta ja korroosiota kestävä, eikä se helposti väänny tai vaurioidu pitkässäkään ulkona käytettäessä. Samalla voimansiirron tehokkuus on erinomainen. Tarkka pyörän urakulman ja jakoympyrän halkaisijan muotoilu vähentää huomattavasti voimansiirron häviötä, ja sisäänrakennettu laakerirakenne voi parantaa käyttötehokkuutta entisestään. Taljapyörä on helppo asentaa, joustava kokoonpano, avaimen kulku, säätöreiät ja kartiomaiset holkit mahdollistavat asennuksen ja vaihdon ilman monimutkaisia ​​työkaluja, mikä vähentää tehokkaasti myöhempiä huoltokustannuksia. Ja se voidaan yhdistää hihnoihin, jotka vastaavat useimpien erilaisten kuluttajien tarpeita.

  Toimi:

Ota rohkeasti yhteyttä, jos haluat tietää lisää hinnoittelusta – autamme kaikissa kysymyksissäsi

WhatsApp: 0086-19913007168, Sähköposti: sales@agrifarmingfirst.com